平谷！

　一夜明けたパドック‥

御覧のように、マシンは車検のあと全てが出走まで保管されてます。

　さぁこれから走ろうと集まった猛者達です＾＾

このあと集合写真を撮影して、いよいよ一分間隔に二人づつ出走して行きます。

　保管解除を待ち切れず、マシンの前で記念に一枚‥

意気揚々のライダー達、このあと未熟なライダーには想像も絶する、過酷な移動路を含めたセクションの数々が‥

　道程三分の一で、すでにひとつの大会を終えた以上の疲労が‥

8セクション、画像ではいまいち高低差が曖昧ですが、練習にも大会でも経験の無い登りです‥唯一のセクション画像。

　七時間五十二分後、ゴールを終えて、愛車を前に記念の一枚‥

グリーンのライダーは見るからに疲労が漂っている。聞きしに勝る沢の連続、しかしただそれだけではありませんでした＾＾；

　専属カメラマン‥

ではありません‥わざわざ応援に駆けつけてくれたK屋さん。ありがとうございました＾＾

　今日一日の辛さを共有したライダー達‥

いやはやいつまでも話が尽きません。終わってしまうとあの辛さも何処へやら＾＾

　表彰式のひとこま‥

特別賞からセカンドクラス、最後にファーストクラスの発表があり、恒例のTOP3のシャンパンファイト！！

　K屋さん差し入れのシャブリで、興奮冷めやらぬ夜の宴‥
宿へ帰っても、今日の一日の強烈な出来事で盛り上がる。なんと云っても我々四人は初参加＾＾


追記、もう二晩も経ってしまった今、何からどう書いてよいのやら‥
食事の時にコメカミが筋肉痛なのには驚いた。どれだけ耐えて歯を食いしばっていたのか、そのあまりに辛かった沢の移動が頭にこびりついて、夜は筋肉痛と打撲の痛みに耐えながら、目蓋の裏にはあの沢沢沢が恐怖のように甦ってきて、熟睡さえ阻むのでした‥＾＾；
七時間の持ち時間内にゴールしたい！！
しかしあれ以上のスピードで移動をこなし、セクションにトライし続けるのことは出来なかった。セクション間の移動であれだけ休憩を余儀なくさせられる、ボクにとって、このコースの設定には感動さえ覚えます。まさに聞きしに勝る、想像を絶する連続の素晴らしいコースに、ただ頭が真っ白になるばかり。
セクションに至っては手に負えないと思えるセクションもいくつかはありましたが、トライに躊躇するといったセクションは無かったように思います。これもひとえに神沢で練習を積み重ねた結果だと、自分では結論を出しました＾＾
しかし体力がもっと必要です。体力を奪われてくると集中力に欠け、持てる力も出せないばかりか、思わぬトラブルを引き起こす。
現にヌルヌルの連続の下りで、右の大腿筋があれだけ痙攣した経験は、過去どんな大会にもありません。当然休まなければなりませんが、時間が無いことに気持ちが焦り、しまいにエンストをしてタイヤ一本分の獣道を外れてしまい、沼みたいなところに落ち込み、再スタートして抜け出すまでに、どれだけの時間と体力を消耗したか。
もちろん太腿の筋肉だけではなく、すでに全身に筋肉痛を覚え、左膝は曲げると痛みを感じ、腕はパンパンに上がり、クラッチを握る指は握力が著しく低下してしまい、そうなると当然エンストしてしまう。しまいに転倒して更に体力を消耗する。
まさに時間と体力の勝負になってしまい、ボクに取ってはこれが真のトライアルと云えるほどの経験になってしまった。
話しは長くなってしまいましたが、しかしこの経験という、得がたい収穫を積んだことが、次のトライアルにきっと役に立ってくれるだろうと信じます‥でも来年はリベンジしたいか、と問われると、今はとてもそんな気分ではありません＾＾；


2011年7月24日　晴れ　サンデーファミリートライアル スペシャルin平谷　セクション25　移動距離55キロ程度　持ち時間7時間　減点96　クリーン3　タイムオーバー52分
忘れられない長い一日だった‥＾＾