あれから二年‥
長いようで短かったこのトランポとのトライアルライフ、昨日を最後にお別れしました。
三十四年前の軽トラといえど、さすがは国産、HONDA TN ACTYはとてもいい車でした。ルックスといい、大きさ取り回しといい、燃費といい、小気味よく走り回り、お手軽に近場の移動には持って来いの便利者でした。
真冬の真壁、雨のミロク、酷暑の佐野、遠かった伊豆、ホームグランドの神沢、ミニクラブのフリマ、近所の買い物と、二年間の狭いガレージでの密着は忘れることはないでしょう。
自宅の敷地にポンと置ける余裕さえあれば、そのまま手元に置いてやりたかったのですが、残念ながらそのスペースも、懐も余裕がありません。
一晩たった今となって、もっと手元において置ける手立てを考えてやればよかったと、ちょっぴり後悔をしていますが‥
再び店頭で販売されると聞いてます。しかし再び会うこともないでしょうが、残り少ない余生を、理解の有るオーナーと過ごせることを祈ってます^^
昨日神沢で撮った記念写真が最後となってしまいました‥M木さんグッドアングルありがとう~^^
長いようで短かったこのトランポとのトライアルライフ、昨日を最後にお別れしました。
三十四年前の軽トラといえど、さすがは国産、HONDA TN ACTYはとてもいい車でした。ルックスといい、大きさ取り回しといい、燃費といい、小気味よく走り回り、お手軽に近場の移動には持って来いの便利者でした。
真冬の真壁、雨のミロク、酷暑の佐野、遠かった伊豆、ホームグランドの神沢、ミニクラブのフリマ、近所の買い物と、二年間の狭いガレージでの密着は忘れることはないでしょう。
自宅の敷地にポンと置ける余裕さえあれば、そのまま手元に置いてやりたかったのですが、残念ながらそのスペースも、懐も余裕がありません。
一晩たった今となって、もっと手元において置ける手立てを考えてやればよかったと、ちょっぴり後悔をしていますが‥
再び店頭で販売されると聞いてます。しかし再び会うこともないでしょうが、残り少ない余生を、理解の有るオーナーと過ごせることを祈ってます^^
昨日神沢で撮った記念写真が最後となってしまいました‥M木さんグッドアングルありがとう~^^