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Sunday, November 25, 2012

RSC TL200RⅡ

 11/4の爆笑からなかなか乗れる機会もなく、ここのところトライアルもご無沙汰しています。
年末に向けてトライアルの機会も少なくなりそうなので、このblogでも新しいツインショックのお友達を紹介しておきましょう。
このマシンを新車から購入し、トライアルを楽しんでいたオーナーから、お電話をいただきました。早速拝見しにお宅まで伺い、その場で即決致しました。
レストアのプランに至っては、当時のRSCからの出荷状態に戻そう、を合言葉にいろいろとパーツを集めたりもしましたが、なにせ古いマシンで出荷台数も少なく、競技用とあっていろいろと乗り手の工夫で、純正部品がそのまま残ってるマシンは少なくありません。
それでも新品のRフェンダーが見つかったのにはビックリ、蛇の道は蛇ですね!
Fフェンダーは代用を加工し、スタビライザーステーは当時の専用社外品でNARITAの刻印が見てとれます。スキットプレートも純正のFRPから、頑丈なプラスティック製であのMITANIの製品に交換されてます。これはこれで素っ気ない白ゲルのボディに赤色がなかなかアクセントを加えてると思い、そのまま当時の部品を使用することにしました。
マフラーも純正から、極初期のTWK社名以前の代物だそうです。
オーナーがブルーに塗り替えて、トライアルを楽しんだそうですが、御覧のように純白の純正色に甦りました‥今は純正のシートを探索中でございます。

画像は10/21、完成したばかりのマシンを相模川にて試乗‥facebookより抜粋^^

Saturday, November 24, 2012

秋の爆笑ツインショック^^

 毎夜の貴重なPCタイム、すっかりfbに取られっぱなしで、長いことご無沙汰していました。
これは11/4に佐野トライアルランドで行われたヴィンテージトライアル大会の一齣ですが、fbより抜粋して紹介したいと思います‥少々新鮮味にはかけますが、これからはこんなblogスタイルも、増えるかも知れません^^;

” いやはや今日も楽しく疲れました‥^^;
画面は「爆笑ツインショックトライアル大会」の旧式のマシンと同じく旧式のライダー達^^
この日はとばかり自慢のビンテージトライアルマシンを引っ張り出し集まってくれました。もう皆さんツワモノ揃いで走ってもバイク談義でも尽きません^^
爆笑の所以は向かって左のハンドマイクの御仁です。この日も一段とヒートアップ皆さんをおおいに楽しませてくれました^^
並んだマシンはこの日のコンクールデレガンスに択ばれた名車の数々です‥自慢ですが、第一回大会で択ばれたマシンは、上のカバー写真の我がマシン
なのだ。
皆さん、また次回の春の大会でお会いしましょう^^”
facebookより

Sunday, February 19, 2012

爆笑ツインショック劇場‥^^



















 思うままに画像をアップしてみました‥爆笑ツインショック大会^^
本日の春の大会、エントリー台数60台、次回の秋の大会は11/4佐野フルーツ村にて開催、今回同様大勢のヴィンテージアストのエントリーをお待ちしています。

なぜ爆笑か‥是非エントリーしてみて、その爆笑を体感してみて下さい^^

Sunday, February 12, 2012

選手交代‥

 今日も懲りもせず神沢へと練習に行って参りました‥
今週はずっと風邪気味、ひどく熱が出るでもなく、何となくだらだらと体調不調の毎日が続いておりましたが、仲間のいる神沢で一汗流せて、気分も爽快になりました。
昨日は特にあまりに体調が芳しくなく、どうしようかと迷ってましたが、やっぱり行ってよかった‥練習で汗を流すのももちろんですが、いつもの仲間とわいわい楽しくやるのが身体に一番いいのでしょうか^^


練習から帰って最新のMONTESAをトランポから降ろし、代わりに旧いTY175を積み込む‥いよいよ来週は爆笑ツインショック大会、久しぶりに選手交代でツインショックの出番です^^

Sunday, November 6, 2011

秋の爆笑‥^^

 秋の爆笑‥
今日がお誕生日ということで、ポスターをゲットしご満悦のライダーY縣さん。我がTYサミーとニュートランポの前で記念に一枚^^


 その副賞は‥
この黄色いダンロップの文字、ツインショックには持って来いのタイヤではないでしょうか^^


 鮮やかなカラーリング‥
やっぱりツインショックトライアルと云えば、このRSCのTL族、いつの日かきっと^^


 本日のニューカマー‥
さすがに雨とあっては、新しいマシンのエントリーは難しいかなと思いきや、最後になって登場した本日のピカイチ!カワサキのスクランブラー改トライアル、サイドカバーには120SSのエンブレムが。抜群の完成度だけでなくライダーの腕達者にも脱帽‥ライダーのほくそ笑んだ横顔が憎いねぇ^^


 爆笑お馴染みの英車‥
これに変わる英国ツインショックトライアル車、きっといつの日か現れるだろうと、楽しみ待っているのですが‥^^


 憧れのRSC‥
国産ツインショックの代表選手と云えばやっぱり、このマシンでしょうか。出だしはなかなか好調なペースだっただけに、リタイヤは誠に残念。春のリベンジに期待しましょう^^


 ぬかるんだ斜面に挑む‥
まだまだ始まったばかり、最後にはピカピカに磨き上げたマシン達も無残に泥をまとい、しかしライダーの笑顔がそれに代わる最高の一日でした^^


 往年のツインショックトライアル大集合‥
雨とあっていささか集まりの悪い感は否めませんが、こんな雨の日だからこそ、またいつもとは違う楽しさを味わえるのが、トライアルの醍醐味。今日ピカイチの120SSのライダーも折角出来上がったのだから、今日乗らない手はないと、雨の日にもかかわらず楽しそうな笑顔が印象でした。


昨夜の六本木の大合コンパーティでの酔いを残したまま、もう早朝とは云えない六時半、目覚ましで無理矢理に覚醒させ、すでに万端整ったおニューのトランポに着の身着のまま飛び乗って、出発したのがもう既に七時になっていた。
今日の雨の日、初陣を果たす新しいトランポは、初めて尽くしのnaviやipodのbluetoothに身を委ね快適に高速を飛ばしてくれました。もう80km/h上限とは無縁のこのトランポはまた追々紹介するとして、この日の会場佐野フルーツトライアルパークには九時受付の三十分前に滑り込み、皆さんとの歓談もそこそこに、久しぶりの混合燃料を作ってマシンの暖気を始め、ライダーも軽くストレッチをしてやっとトライアルモードに切り替える。
と云ってもそんなに真剣なもんじゃありません。なんたって名前の通り爆笑トライアル大会ですから、日頃乗らない旧いトライアル車を肴にして、年に二回集まりましょうと、メッツクラブの面々が我々ヴィンテージアスト達に声を掛けて主催してくださる、関東では唯一のツインショックトライアルの集まりとなってます。
10セクション×2ラップ 十時スタート二時半ゴール 結果はと云うと減点40点とまたまた大量減点してしまいましたが、あの日のCotaの雪辱は今日のTYで果たしたと云っておきましょう^^

Sunday, May 8, 2011

思いを馳せて‥

 今朝もハヨから神沢~懲りもせず。
毎週毎週練習もいいけど、その成果をたまには大会で試してみたいもんです。あの狭い神沢ばかりじゃ飽きてしまいそうで、それにたまには大会のあのほど良い緊張感が恋しいんだなぁ~
大会は今年に入って、二月に開催された月例コンペ第一戦のみ。その後の、真壁でのQQSCクラブコンペや爆笑ツインショックそれからどビギ、ミロクでの月例第二戦と、もうすでに四戦もキャンセルになってしまった。
その待ち遠しい大会、第一戦わいわいトライアル大会が、いよいよ来週ミロクで開催されることになりました。早速エントリーを済ませ、久しぶりでわくわくしてるところへ一枚のお誘いの葉書が届いてびっくり。
なんと同じ日に、メッツクラブ主催のメッツ&爆笑チャリティTR大会が佐野フルーツ村で開催されると‥遅かった~春がキャンセルになッただけに、これまた久しぶりでツインショックに乗れるチャンスだったのに‥^^;


秋の爆笑ツインショックに思いを馳せて、アルミタンクから純正のヤマハのタンクへ衣替えをしてみました‥ちょうどこの日に頂いたKATOのステッカー、さてどこへ貼ろうか^^

Saturday, February 19, 2011

工房‥

 無理矢理に空けたある週末‥
朝早くから軽トラに二台積みでメンテナンスへと、ツインショックの整備はいつものショップへ。
ショップと云うより工房といった感じのWST、ところ狭しとツインショックマシンやパーツが雑然と並んで、次の整備を待ってる様子が伺えます。
こんな作業場と整備の腕があればと憧れますが、整備音痴の自分には無用の長物、代わりにWSTという、トライアルにも凄腕の強い味方があればそれで充分、心おきなくこちらはトライアルに熱中できるってもんです。
この日持ち込んだ我がサミーミラーフレームのバイアルスは、昨年のツーリングの折り、長距離に対応すべく改良を施してくれたのもこちら、あの時は見事に1,700キロを走破できた。

今回も次のツーリングに備えて、若干の手直しをお願いして、いつでも出発できるようにと準備をしておきます。


 そしてもう一台持ち込んだ、これも同じくサミーミラーフレームのTY175。
ツインショックトライアルを愉しむためにと、三年ほど前に関西のトライアルランドから我が家へ。充分にポテンシャルの高いマシンでしたが、自分の技量に合わすべく、この工房でいろいろと改良を重ねてもらい、WST主催のTSTMやメッツクラブ主催の爆笑ツインショック大会などで、その活躍の場を見いだし、今やバイアルスに代わって、我が家のツインショックトライアルの主力選手の座を占めています。
http://ameblo.jp/blog-minivan/entry-10197914926.html
いずれはさらに一台、次期主力選手を育てたいもんですが、こればっかりはこれから出逢う縁に期待し、次なるマシンの現れを楽しみに待っていましょう。


それまではこの一台TY175に期待を込めて、このロートルな身体に鞭打って励みましょう^^


 この画像はその次なる一台ではありません‥
工房の片隅に、エンジンを下ろしたまま佇んでいたのが気になりました。
SSDT Pre'65ではその姿を時々目にする事もありますが、それ以来気になるマシンの一台ではありますが‥果たして自分の技量で乗りこなせるのか、そんな想像をしながらカメラのシャッターを切るのは楽しいもんです。
まだまだ興味が尽きないマシンが転がっています‥転がってるって表現がぴったりの空間、いつまで居ても飽きることがない。また機会があったらカメラを片手に訪れるとして、出来上がった二台を再び軽トラに積み込み、工房を後にしました。


このマシン、晴れて走れる日が来るのか、ツインショックトライアルへの愉しみは尽きないもんです^^

Sunday, January 30, 2011

第六回 TSTM!

いつも渋い出で立ちでエントリーのS名さん‥
今朝はまた渋いMONTESでお出まし^^



毎度まいどの全員で下見の図‥
気温は低くとも見事に晴れわたった最高のトライアル日和!



その下見からオーナーのトライを待つマシン達‥^^



何故だかついカメラを向けてしまった‥
E面さんの一生懸命に見詰めてる姿が気になって^^



マーカーを置くあとから行列下見の図‥
絶妙なセクションコーディネイトに楽しい四苦八苦^^



今回はオフ車のエントリー解禁‥
唯一、セロー乗りに転向したN矢さんが駆けつけた^



この後ろ姿、皆さんご存知のぷーたとうさん‥
今回は久しぶりのコンペにマシン共々ちょっと苦闘ぎみ^^



RSオーナー同士の密談ですか、そろそろ次のマシンはなに乗る~なぁんてね‥
引き受けましょうか~^^



さぁそろそろ最終セクションへと移動‥
もちろん移動もトラブルも全員で一緒に^^



最終6セクの難所を攻めるA野さん‥
恰好よくクリーンを決めたいもんですが、難しい~^^



獲物を仕留める強い眼差し‥
見事に難所をクリアして、一人クリーンを決めた
T内さん^^



もうひとセク行く~の声に反応なし‥
皆さんお疲れのご様子、さっさと表彰式に移りましょう^^



画像は景品を手にご満悦のE面さん‥
その
Hondaシャツを着込んでも、あのもてぎのタワーへは上がれませんよ^^























 1/30今年一戦目、第六回TSTMは予告どうりここ相模川でおこなわれました。
九台の旧いマシンが集まり十時にスタート、たっぷりと楽しんだ後、二時過ぎころ加齢なライダーの反応の薄くなった頃合いをみて、終了と相成りました。
結果
6セクションを3ラップし、上位三名の表彰と全員持ち寄りの景品をそれぞれ手にして、三時頃にお開き、次回は三月頃またここだね、と確認しあいそれぞれトランポで座架依橋をあとにしました。

画像はその
TOPスリーの面々‥チープだけど誇り高いあのメダル、きっといつかは手にしたい^^